|
|
| Honda Accord. Японский премиум | 10 Окт 2008 |  | Как бы странно ни звучало, но, похоже, Honda решила окончательно распрощаться с бизнес-сегментом и все настойчивее стучится в двери премиум-класса. А началось все несколько лет назад, когда японцы представили публике высокотехнологичный и хорошо «нафаршированный» седан Legend, который к великому огорчению многих поклонников марки (и крайнему удивлению «сторонних» наблюдателей) оказался ещё и непривычно дорогим. Но на этом эксперименты не закончились. Около года спустя Honda ещё раз огорошила рынок — на этот раз новым Civic. Он тоже оказался отнюдь не дешевым, однако своего клиента не отпугнул. Свою роль сыграл космический стайлинг, даже подобие которого на тот момент не мог предложить ни один из многочисленных конкурентов. И вот в середине минувшего лета компания вывела на российские дороги очередную версию своего, пожалуй, самого культового автомобиля — Honda Accord, о чьих достоинствах мы и поговорим сегодня. |
| | Chrysler 300 C. Король хайвеев и любимчик рэпперов | 7 Окт 2008 |  | Если вы любите голливудские блокбастеры и смотрите MTV, то уже знаете кое-что о Chrysler 300 C. Любимый автомобиль гангстеров, мафиози и, как ни странно, всех афро-американских рэпперов Вест-Сайда. Если бы наш новоиспеченный миллионер Тимати был бы мировой звездой рэпа или хип-хопа, то ему неприлично было бы скупать Cayenne и Audi R8, не имея в своей «конюшне» этот, появившийся в 2003 году и совсем недавно подвергшийся легкому рестайлингу, автомобиль. |
| | Ford Focus Coupe Cabriolet. «Наверху без» | 3 Окт 2008 |  | Слова, вынесенные в заглавие, не плод фантазии автора: именно так во времена махрового социализма сотрудники журнала «Крокодил» перевели «незамыленное» ещё понятие «топлес», которое сегодня широко употребляется и никого не смущает. Впрочем, аналогичных заимствований за последние пару-тройку десятилетий в нашей жизни, в том числе автомобильной, появилось немало. Вспомним, например, о кабриолетах. |
| | Volvo XC90. Спокойствие | 3 Окт 2008 |  | Долгое время компания Volvo особо не баловала потребителей машинами для активной езды. Единственным предлагаемым ею «проходимцем» был полноприводник Cross Country, названный позже ХС70. Но до выпуска нового покорителя целины у шведов руки как-то не доходили. Справедливости ради надо сказать: они разработали такого рода модель ещё в середине 90-х, но потом несколько лет просто возили свое детище по автосалонам в качестве концепта и лишь в начале XXI века решили заняться его серийным производством. Результат их труда полностью сломал представление о некогда консервативной марке. |
| | Mazda 6. Красота требует жертв | 30 Сен 2008 |  | Чего не хватало машине предыдущего поколения? В ней никак не проявлялось её чисто японское происхождение. В дизайне не прослеживался национальный дух. Исправить ситуацию позвали Йоичи Сато, в разные годы приложившего руку к Mazda 626, 323, MX-5, RX-7. |
| | Subaru Impreza. Отражение | 26 Сен 2008 |  | Subaru Impreza автомобиль культовый. Песни о нем, конечно, не слагают, но популярностью в народе он пользуется. Причем поклонники модели отличаются постоянством — впрочем, как и её ярые противники. Но, что примечательно, характеристика эта скорее не качественная, а количественная, ведь каждый новый релиз обычно сопровождается взаимной массовой миграцией из одной группы в другую. |
| | BMW 120d coupe. Четвертый сезон | 26 Сен 2008 |  | К первой версии баварской «копейки» истинные поклонники марки отнеслись, прямо скажем, неоднозначно. Для чего BMW понадобился такой автомобиль? Зачем пополнять ряды и без того перенасыщенного С-класса? С точки зрения традиционной ориентации бренда действительно незачем. Но, во-первых, перед глазами маркетологов BMW был крайне удачный пример — подобный по идеологии и конструкции Audi A3, а во-вторых, эту машину изначально адресовали не постоянным, а потенциальным пользователям. И продуманный ход оказался верным — клиенты приняли «копейку» довольно тепло. Однако баварцы не успокоились на достигнутом и за последнюю пару лет ещё больше усилили свои позиции в подотчетном классе авто. Они представили обновленную версию модели, дополненную трехдверной модификацией. Также в арсенале появились двухдверное купе и построенный на его базе кабриолет. О них и поговорим. |
| | Mazda 3. Интриганка и забияка | 19 Сен 2008 |  | С какой стати, спрашивается, мы решили взять на тест машину — далеко не новинку отечественного рынка? Может быть, из-за её безумной популярности в своем классе — за шесть месяцев 2008 года было продано 22 374 автомобиля, а общий рост продаж составил 58%? С одной стороны, так и есть. Тем более, что «трешка» недавно слегка обновилась, а появление её «сменщицы» — абсолютно новой Mazda 3 откладывается, даже не определены сроки её дебюта. Впрочем, все уверены, что дело не затянется, и мы увидим её весной 2009 года в Женеве. |
| | SsangYong Actyon. Красавец или чудовище | 19 Сен 2008 |  | Корейские автомобили с труднопроизносимым названием SsangYong всегда были не от мира сего. Любую машину этой марки в автопотоке можно выделить без труда. Вспомним хотя бы лупоглазый Korrando, неуклюжий и угловатый Musso, необычный по задним подфарникам современный Kyron или огромный макровэн Rodius, прилетевший к нам будто бы с другой планеты. А какой красавец рестайлинговый Rexton второго поколения (особенно внутри). |
| | VW Touran. Немецкий чемодан | 19 Сен 2008 |  | На рубеже тысячелетий в Старом Свете произошла некоторая коррекция спроса на автомобили — практичные европейцы «распробовали» класс однообъемников. С тех пор ежегодно в Европе реализовывают свыше миллиона подобных машин, и продажи постепенно увеличиваются. К настоящему моменту такие модели есть в арсенале практически всех производителей: Citroеn, Nissan, Opel, Toyota, Renault… Последний в свое время произвел настоящий фурор, выпустив Scenic. В 2003 году и Volkswagen представил свою версию компактного вэна под названием Touran. |
| | Hyundai NF Sonata. Бизнес-классу вернули имя | 18 Сен 2008 |  | Назойливая реклама о «весеннем обновлении» сделала свое дело, и нам не терпелось как можно быстрее сесть за руль рестайлинговой версии, которой, наконец-то, вернули её исходное имя, не ограничиваясь аббревиатурой NF. Самым интересным в случае с 6-й «Сонатой» стало то, что цена на нее, несмотря на достаточно существенные изменения, осталась прежней. Возможно, обладатели «просто NF» при этом могут почувствовать себя несколько обделенными — ведь они немного раньше заплатили столько же, а получили товар не первой свежести. Впрочем, строгий корейский седан D-класса рассчитан на консервативного покупателя, такие клиенты любят классику, их новомодными штучками не удивишь и не привлечешь. |
| | Nissan X-Trail. Резвый, комфортный, экономичный | 17 Сен 2008 |  | Подъезжая к автосалону, где я должен был забрать тестовый автомобиль, я увидел длинную вереницу автовозов, доставивших очередную партию близнецов красавца, за рулем которого мне предстояло оказаться в ближайшие минуты. Это и неудивительно. X-Trail предыдущего поколения было продано 800 тысяч экземпляров, 300 тысяч из которых — в Европе. Второе поколение уверенно подхватило эстафету предшественника, занявшего первое место по продажам среди среднеразмерных кроссоверов, и цифры продаж в России доказывают это. Конечно, X-Trail пока не смог догнать занявшую 1-е месте среди SUV Chevy Niva с 25 222 проданными экземплярами, и слегка отстает от брата Qashqai (15 540 экземпляров), но, достигнув цифры 12 971 экземпляр, он опередил своих ближайших конкурентов — RAV 4 (12 257) и Grand Vitara (11 323). |
| | Renault Clio III. Французская муза | 12 Сен 2008 |  | В Древней Греции музу Клио считали покровительницей истории. Однако в ХХI веке порядка 60% респондентов этот факт и не вспомнят, а вот одноименный французский автомобиль — наверняка. Кстати, вопросом, почему компания предпочла её остальным, можно даже не задаваться. Во-первых, своего увлечения античной мифологией маркетологи Renault давно не скрывают; во-вторых, если выбор пал на муз, то Клио — логичное решение. Для уха современного человека её имя гораздо привычнее и приятнее, нежели, к примеру, Мельпомена, Терпсихора и уж тем более Урания… А удачное название для машины, как известно, не менее важно, чем, скажем, привлекательная внешность. Особенно когда речь идет о самом массовом европейском классе В. Существенно это и для нас — не зря же Daewoo, а после и GM переименовали неблагозвучный Kalos, и автомобиль стал нейтральным Aveo… |
| | Hyundai Santa Fe diesel. Превосходя все ожидания | 12 Сен 2008 |  | Большой, рельефный, грузный, и в то же самое время изящный и внушающий уважение в общем автомобильном потоке. В сумерках его легко перепутать с более пафосными машинами. В отличие от них, этот внедорожник не фигурирует в сводках криминальной хроники, особенно тех её строках, что касаются угонов автотранстпорта. |
| | Chrysler Sebring Convertible. Привет из Мичигана | 11 Сен 2008 |  | Sebring — кабриолет прошлого поколения долгое время оставался самым востребованным в Штатах автомобилем с открытым верхом. Но недавно на смену ему пришел новый Sebring и в июне он добрался до России. Родился он в Мичигане и стал одним из первых американских автомобилей, попытавшихся удовлетворить весьма различающиеся запросы жителей, как Старого, так и Нового света. |
|
|
|
|