Shuanghuan S-ceo. «Бумер» из поднебесной19 Мар 2008
Прогнозированное многими маркетологами массированное наступление китайского автопрома на российский рынок продолжается. Вслед за дешевыми пикапами Great Wall, малютками FAW, BYD и Chery стали появляться седаны С - класса с характеристиками не хуже, чем у массовых моделей типа Ford Focus и Mitsubishi Lancer. А недавно в салонах дилеров начались продажи красивых и современных по всем меркам китайских внедорожников. Качество, конечно, потихоньку растет, но при этом и цены уже перевалили за 30 тысяч $.
Shuanghuan S-ceo. Заменитель сахара4 Мая 2007
Забрав мои документы и не проявив к ним ни капли интереса, гаишник с интересом начал разглядывать автомобиль. Молча обошел машину по кругу, задумчиво протянул: «М…да. Тачка наемного убийцы». Поддерживая свою упавшую челюсть, я начал торопливо развеивать заблуждение стража порядка, слезливо причитая, что «чудо природы» под названием S-ceo взято на журналистский тест-драйв, так что никакого криминального налета, никаких заказных убийств… Соблаговолив заглянуть в мои документы, суровый гаишник наконец-то смягчился и вежливо попросил разрешения посидеть за рулем «китайца». Пока он с мальчишеским интересом ощупывал торпедо, щелкал переключателями и кряхтел по поводу паршивого запаха нового салона, я, улучив момент, спросил, почему он так припечатал S-ceo. Ответ оказался очень даже прагматичным: «Да просто, в случае чего на эту вашу «Сцену» устанешь розыскную ориентировку сочинять. Ну, скажите, пожалуйста, если госномер будет заляпан грязью, как описать эту машину? Типа «разыскиваемый автомобиль, непонятной модели, своей задней частью похож на BMW Х5. На радиаторной решетке у машины шильдик от SsangYong, хотя капот напоминает элемент от Mercedes ML. Контуры головных фар от Lexus, а вот боковые двери вроде от BMW, но большей частью от Opel Frontera». И как этот бред прикажете по рации излагать?»
Интернет партнёры