|
|
| Dodge Caliber. Белая ворона | 13 Апр 2009 |  | После «развода» с Daimler AG дела у группы Chrysler пошли, мягко говоря, не очень. Причем, даже на родине — в Штатах. Что же касается Старого Света, то здесь все было ещё более предсказуемо, поскольку этот регион производитель начал осваивать совсем недавно. Главной же причиной спада интереса европейцев к продукции компании стало отсутствие в арсенале принадлежащих ей брендов сколько-нибудь подходящей модели. Разномастные Jeep, разумеется, не в счет, хотя и у этой легендарной марки наиболее соответствующим запросам Европы был разве что брутальный Wrangler… Словом, перемены назревали, тем более что Chrysler заявил о запуске программы активного освоения некогда чуждого для себя рынка. И вот в соответствии с ней весной 2006 года на ряде крупнейших площадок американцы представили европейцам Dodge Caliber. У нас машина появилась всего несколько месяцев спустя, успев до этого стать чуть ли не бестселлером в Германии, Бельгии и Австрии. Вполне по силам ей было повторить успех и в России. Однако не сложилось, что странно: ведь у нас любят необычные автомобили — тот же Qashqai пошел «на ура». А может Dodge не хватило системы полного привода? |
| | Dodge Journey. Другой | 26 Мар 2009 |  | В современном автомобильном мире есть одно очень популярное понятие, значение которого при этом довольно плохо понимают даже те, кто его часто употребляет — кроссовер. На вопрос «что это?» многие, как правило, отвечают: «„паркетник“, внедорожник или нечто похожее по смыслу». Но это не так. |
| | Dodge Nitro RT 4,0. Стиляга в модном обвесе | 12 Фев 2009 |  | Если вы хотите выглядеть как латиноамериканский мачо, обожаете хип-хоп и рэп, вам нравятся огромных размеров хромированные колесные диски (как и всем поклонникам ТВ-программы «Тачка на прокачку»), вы не считаете машину машиной без мощного мотора и брутальной внешности, и, к тому же, в кармане у вас завалялись 3 миллиона рублей, то у нас есть для вас отличное предложение! Купите не один, а сразу пару автомобилей! |
| | Dodge Durango. Дредноут по-американски | 29 Апр 2008 |  | Неплохой сюрприз преподнес концерн DaimlerChrysler в канун Нового года своим многочисленным конкурентам. Не так давно начались официальные продажи танкообразного монстра и чистокровного американца Dodge Durango второго поколения. Ни один японский или немецкий производитель даже близко ничего не может предложить за те деньги, что просят сегодня за Durango. Свершилось — в Россию наконец-то пожаловал еще один лейбл. Это пока малоизвестный в нашей стране «мистер Додж». |
| | Dodge Avenger. Открытие Америки | 26 Окт 2007 |  | Dodge Avenger — первый седан сегмента «D» для Европы и четвертая по счету модель американского бренда, выводимая на массовые рынки вне США. Предлагая автолюбителям Старого света и России сразу всю линейку моделей - от легендарного спорт-кара Dodge Viper и напористого SUV Nitro до мускулистого хэтчбека Dodge Caliber и агрессивного седана Avenger - компания Dodge демонстрирует, что нацелена только на успех. А ведь конкуренция на этих рынках, в том числе в классе «D», довольно жесткая — особенно в России, где этот сегмент автомобилей наиболее востребован. Так за счет чего Dodge Avenger надеется выиграть у именитых европейских и японских марок? |
| | Dodge Caliber. Средний калибр | 27 Июл 2007 |  | Официальный старт харизматичной марки «Dodge» в нашей стране состоялся прошлым летом. Правда, ждать его нам с вами пришлось не год, и даже не два. В 2004 американцы уже пытались «скормить» россиянам 7-местный мегавнедорожник Durango, по своим габаритам и специфической архитектуре больше напоминающий рейсовый автобус. Но тогда у них, видимо, не задалось. В этот раз проще — компактный автомобиль, относительно небольшие и, значит, менее прожорливые моторы (5,7-литровый HEMI на Durango за пару часов на «холостых» «съедал» примерно четверть топливного бака), приемлемая для массового покупателя стоимость... Но если посмотреть на ситуацию под другим углом — старт у американцев вышел столь же смелый, сколь и долгожданный. С ходу они посягнули на самый популярный и супернасыщенный сегмент «С». Удивительно и то, что ставку они сделали не на экстерьер или «мощную» комплектацию, а на так называемый «фьюжн»: с одной стороны, вышедший из-под «крайслеровского» пера Dodge Caliber напоминает привычный хэтчбек, а с другой - его нарочито брутальный стиль и высокий дорожный просвет в чем-то роднят его и с компактными внедорожниками. Словом, американцы сделали то ли полухэтчбек, то ли полукроссовер — эдакую «неведому зверушку», которая и призвана бороться за место под европейским солнцем. Кстати, сей небезынтересный факт тем более примечателен, что «Европа» у маркетологов «DaimlerChrysler», которой «Dodge» и принадлежит, ассоциируется с самой частью света, а не со странами ЕС, как это часто бывает, так что оценить новинку в полной мере наши соотечественники смогли одновременно с теми же немцами и итальянцами. Впрочем, мы отвлеклись от темы... |
|
|
|
|