|
|
| Geely Vision. Взгляд в прошлое | 10 Июл 2009 |  | Несколько лет назад одного из топ-менеджеров Toyota спросили, что он думает о китайском автопроме. В ответ японец покачал головой и сказал, что у них осталось лет пять-шесть, не больше, потом Поднебесная перехватит инициативу. И действительно, нынешний кризисный автосалон в Детройте показал, что китайским инженерам совсем не чужды современные гибридные и электрические технологии, причем по ряду параметров созданные ими концепты заметно обгоняют остальные. Но это — технологии будущего, которые станут массовыми, дай бог, лет через пять, а учитывая неизменное лобби «углеводородных королей», через все десять. Сегодняшним же клиентам китайцы предлагают гораздо более демократичные продукты. |
| | Geely МК. Шкатулка с массой сюрпризов | 6 Ноя 2008 |  | Примерно год назад некий китайский автопроизводитель Geely, который даже на своей родине не может похвастаться востребованностью своей продукции и большими объемами продаж (200 тысяч штук в 2007 году для Китая с его населением — мизер!) атаковал российский рынок моделью «Otaka» (она же СК), стоимостью всего 291 500 рублей. Otaka на нашем рынке не прижилась, и казалось, что Geely, как и многие другие китайские первопроходцы, тихо и мирно вернутся к себе на родину. |
|
|
|
|