|
|
| SEAT Ibiza. Южный темперамент | 18 Июл 2008 |  | Теперь уже совершенно точно можно сказать, что испанский бренд SEAT вступил в новую эпоху. Компания анонсировала запланированный на 2009 год выпуск седана Exeo. По логике вещей авто будет построено на базе уже вышедшего на мировые рынки Audi A4. Оно призвано не только освежить имидж марки, но и расширить её присутствие. Ведь данная модель не станет заменителем какой-либо уже существующей машины, а пустится в самостоятельное плавание. Кстати, если говорить о позиционировании, то в этом плане принципиальное отличие Exeo от прежней продукции фирмы — имя. Последнее образовано от латинского exire — вырастать, отправляться, что совершенно не соответствует принятому в компании правилу называть свои новинки в честь какого-то города или местности Испании. Это как раз и свидетельствует о начале нового этапа развития бренда. |
| | Seat Cordoba. «Жигули» испанского розлива | 24 Июн 2008 |  | Знакомство с модельным рядом испанской компании Seat мы начали с наиболее инновационного автомобиля Seat Altea Freetrack (см. тест на нашем сайте), занимающего высшую позицию в линейке испанцев. Но интересно было посмотреть на те машины, что стоят на ступеньках пониже. |
| | Seat Altea Freetrack : «лимончик» за лимончик | 7 Июн 2008 |  | Очень редко встречаются машины, материал о которых хочется написать ещё до момента возврата автомобиля законным хозяевам, чтобы побыстрее поделиться своими впечатлениями. Но моей памяти таких авто было не более пяти. |
| | SEAT Altea Freetrack. Испанский фитнес | 6 Июн 2008 |  | О месте бренда Seat в иерархической лестнице Volkswagen мы уже писали, тем не менее к этому вопросу приходится возвращаться. Каждая из машин компании наделена целым набором качеств, отличающих ее не только от многих конкурентов, но и от номинальных родственников. Например, компактная Ibiza оснащена вполне спортивным шасси, тогда как одноплатформенные Skoda Fabia и VW Polo ведут себя вальяжнее. Свои особенности есть и у Leon, и у одной из самых свежих разработок — Altea. |
| | Seat Leon. Золотые копи | 1 Фев 2008 |  | В принципе, сегодняшний герой в качестве новинки отечественного авторынка выступает лишь номинально. Во-первых, Seat Leon появился на свет в далеком 2005-м, а во-вторых, от своего более известного собрата VW Golf V он отличается, пожалуй, лишь формами да иным дизайном интерьера. Впрочем, это отнюдь не означает, что данный автомобиль не интересен. Напротив: марку Seat в нашей стране уже успели забыть, так что любая её модель для нас, по большому счету, в диковинку. Кроме того, история знает немало примеров, когда аналог становился как минимум востребованным, а чаще столь же популярным, сколь и оригинал. Конечно, вряд ли Seat Leon в ближайшее время будет серьезно конкурировать со своим именитым родственником, но в перспективе, как говорится, это вполне возможно. Единственное, что, на мой взгляд, мешает сегодня испанцам, — разница в классе. |
| | Seat Ibiza. Второе пришествие | 23 Ноя 2007 |  | Что сходного есть между Испанией и Италией? Единые корни культуры и языка, некоторые традиции, средиземноморский климат, горячий темперамент местных жителей... Перечислять можно долго. А если речь идет об автомобилях, точнее, о выпускающихся в Испании и Италии бюджетных марках? Вот тут, скорее всего, аналогии провести будет сложнее. Что ж, могу предложить пополнить список общих черт еще одним пунктом – так сложилось, что автопроизводители и той, и другой страны выходили на наш рынок дважды. И если Fiat и Alfa Romeo после своего возвращения на российские просторы уже успели завоевать сердца отечественных автомобилистов, то испанскому концерну Seat это лишь предстоит. Учитывая, с каким рвением нынешний дистрибутор марки – «Иберия Мотор Рус» – принялся за дело, несложно понять: былые позиции испанцы отвоюют быстро. Оптимизм должен внушать уже тот факт, что чуть ли не впервые в российской истории они предложили нашим покупателя сразу весь свой модельный ряд, без каких-либо ограничений! |
|
|
|
|